Tsunoda considère le Canada 22 comme un tournant : "C'est là que j'ai compris la voiture".

Il y a un an, Tsunoda n'a pas réussi à terminer à Montréal, mais la vitesse était là ce week-end-là. Le pilote japonais est heureux d'être de retour au Canada et d'avoir une nouvelle chance d'entrer dans les points. Dans un communiqué de presse de son équipe, il déclare : "Le circuit canadien est difficile et agréable à conduire, et l'atmosphère est incroyable. C'est un circuit de rue, mais il ressemble davantage à un circuit de course permanent à l'ancienne, un peu comme Suzuka, où dès que vous sortez de la ligne blanche, vous vous retrouvez sur l'herbe."

À la recherche de la bonne configuration

Max Verstappen a mentionné dans son aperçu que trouver les bons réglages pour sa Red Bull sur ce circuit particulier n'est pas facile. Tsunoda est d'accord pour ce qui est de sa voiture : "C'est délicat en termes de réglages car vous avez besoin d'une faible traînée et d'une grande force d'appui. En fait, je me souviens que la course au Canada l'année dernière a été un tournant dans ma compréhension de la voiture. J'ai eu beaucoup de mal lors des essais libres, mais j'ai pu revenir beaucoup plus fort lors de la course. Avec les ingénieurs, nous avons pu comprendre quelle direction prendre, pour rendre à la fois la voiture et moi plus rapides."

Ce que Tsunoda a appris il y a 12 mois est resté collé à cette configuration. "Cette configuration d'équilibre que nous avons trouvée à Montréal est toujours celle que nous utilisons maintenant. La Sim de la semaine dernière l'a confirmé et je suis content du travail que nous avons fait pour peaufiner les réglages. J'espère que ça va marcher", a déclaré le pilote japonais.